??“一帶一路”倡議提出8年來，中國不斷與沿線國家深化經貿合作，中國企業與這些國家共建基礎設施和民生工程，開展了許多建設性的互利合作。

??截至2021年10月，中國已與140個國家、31個國際組織簽署了205份共建“一帶一路”合作文件。法國、西班牙、荷蘭、比利時等國與中國簽署了開展第三方市場合作的備忘錄。

??2021年上半年，中國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資達95.8億美元，同比增長18.0%，占同期總額的17.8%，比去年上升2.0%。

??中國企業對外直接投資主要集中在北美、東南亞及中亞地區。

??“一帶一路” 促進了沿線國家基礎設施建設，惠及消費品出口及跨境電商，引領國內企業不斷加大對海外物流設施的投資。從交易宗數及交易金額來看，TMT、消費品、金融服務和先進制造與運輸均屬于投資并購熱點行業。

??得益于疫情期間中國全產業鏈的快速產能恢復和人們青睞線上消費的習慣轉變，國內跨境電商迎來發展機遇期。據國家海關統計，2020年我國跨境電商進出口實現人民幣1.69萬億元，增長31.1%，其中出口1.12萬億元，年漲幅40.1%。

??與傳統外貿業務相比，跨境電商物流體現了“少批量、多頻次、高時效”的特點，海外倉儲、尾程派送成為各家物流服務商市場競爭的關鍵。

??據國家商務部統計， 2020年我國企業國外投資的倉庫數量年漲幅高達80%。截至2021年7月，國內公司已在國外投資建設超1900家物流倉庫，涵蓋面積超1350萬平方米。

??高端制造業逐步成為海外并購的主要聚焦領域。中國汽車工業協會表示，2021年1月至2021年8月，我國出口到“一帶一路”國家汽車商品累計金額423.9億美元（同比增長51%），占汽車商品出口總額的52.5%。

??整體來看，中國汽車制造企業的對外投資策略是通過收購成熟企業，占領當地市場；同時整合國內外資源，提高綜合競爭力。

??洞察與展望

??“一帶一路”倡議在中方大力推動下，合作伙伴國互利合作，積累了豐富的成果與經驗。另一方面，受國際關系和利益格局重組的影響，中國企業“走出去”的同時，機遇與挑戰并存。高力國際建議：

??沿線國家對房地產、電力工程和清潔能源等方面的基礎設施建設需求將不斷增加。“一帶一路” 促進了沿線國家基礎設施建設，中國企業在沿線市場具備產業及先發市場優勢，發展空間巨大。

??警惕海外投資風險，特別注意海外不同的監管與法律體系。我們建議企業尋求專業團隊合作，進行完備政策評估、深度的法律咨詢及市場調研，確保項目落地可行性，有效規避后期運營風險。

??制定明確長期可持續發展的海外發展方針。企業需要對外做好產品的本地化戰略、提升品牌認可度，對內做好企業文化戰略、提升管理水平，達成國內國外的互補與促進。